REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Będą lepsze podróże między Katowicami a Tychami. Jest przetarg na projektowanieartykuł
Pokaż artykuł
Będą lepsze podróże między Katowicami a Tychami. Jest przetarg na projektowanie
Efektem planowanej inwestycji na linii Katowice Piotrowice – Tychy będzie zwiększenie dostępu do kolei z nowych przystanków, dostosowanie stacji Tychy do obsługi wszystkich pasażerów oraz usprawnienie podróży w aglomeracji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie zadania, które jest częścią wielkiej inwestycji od Będzina do granicy z Czechami.
Czy w czerwcu ruszą pociągi z Jeleniej Góry do Karpacza? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Czy w czerwcu ruszą pociągi z Jeleniej Góry do Karpacza? [FILM]
Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.
Trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 310 (Kobierzyce – Piława Górna) [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 310 (Kobierzyce – Piława Górna) [FILM]
Samorząd województwa dolnośląskiego rewitalizuje kolejną linię kolejową. Prace na odcinku linii nr 310, pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami a Przeczynem, znacznie poprawią połączenia między Wrocławiem a południowymi regionami województwa. W jednej z najbogatszych i najszybciej rozwijających się gmin w Polsce – gminie Kobierzyce znajduje się wiele fabryk (miejsca pracy). Realizacja inwestycji pozwoli na szybki i sprawny dojazd z południowej części województwa do Kobierzyc.
Co słychać na rewitalizowanej linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na rewitalizowanej linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza? [FILM]
Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.
Trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej na Dolnym Śląsku [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej na Dolnym Śląsku [FILM]
Samorząd województwa dolnośląskiego rewitalizuje kolejną linię kolejową. Prace na odcinku linii nr 310, pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami a Przeczynem, znacznie poprawią połączenia między Wrocławiem a południowymi regionami województwa. W jednej z najbogatszych i najszybciej rozwijających się gmin w Polsce – gminie Kobierzyce znajduje się wiele fabryk (miejsca pracy). Realizacja inwestycji pozwoli na szybki i sprawny dojazd z południowej części województwa do Kobierzyc.
PKP PLK zmodernizuje 3 km linii kolejowej i stację Wrocław Psie Poleartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK zmodernizuje 3 km linii kolejowej i stację Wrocław Psie Pole
Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) zapowiedziały modernizację fragmentu linii kolejowej oraz przebudowę stacji Wrocław Psie Pole. Inwestycja obejmuje 3-kilometrowy odcinek linii kolejowej Kluczbork – Oleśnica – Wrocław, mająca na celu zwiększenie przepustowości i usprawnienie kursowania pociągów między Wrocławiem a Trzebnicą i Oleśnicą.
Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja linii kolejowej łączącej Kłodzko z Kudową-Zdrójartykuł
Pokaż artykuł
Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja linii kolejowej łączącej Kłodzko z Kudową-Zdrój
Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej. Postępują prace na linii nr 309, która łączy Kłodzko przez Polanicę-Zdrój i Szczytną z Kudową-Zdrój. To odcinek o długości ok. 10 kilometrów. Jest to ważna linia, łącząca popularne miejscowości uzdrowiskowe i turystyczne w województwie dolnośląskim.
Kraków zyska lepsze połączenie z Centralną Magistralą Kolejowąartykuł
Pokaż artykuł
Kraków zyska lepsze połączenie z Centralną Magistralą Kolejową
Wzrost przepustowości trasy Warszawa – Kraków przez Centralną Magistralę Kolejową (CMK) oraz poziomu bezpieczeństwa – takie efekty przyniesie modernizacja odcinka Psary – Starzyny – Kozłów. PKP PLK S.A. podpisała umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla tej inwestycji. Wartość zadania finansowanego ze środków krajowych to 5,6 mln zł netto.
[mazowieckie] Współczesny wymiar kolejowego modernizmuartykuł
Pokaż artykuł
[mazowieckie] Współczesny wymiar kolejowego modernizmu
Wiek XX przeminął bezpowrotnie, zapisując się w historii polskiej architektury między innymi nurtem...
[T06905] Boruty 5inwestycja
Pokaż inwestycję
[T06905] Boruty 5
ul. Boruty 5
metraż
85 m2
cena
100 000
[T06905] Boruty 5 5inwestycja
Pokaż inwestycję
[T06905] Boruty 5 5
ul. Boruty 5 5
metraż
85 m2
cena
100 000
[T00464] Targowa 2inwestycja
Pokaż inwestycję
[T00464] Targowa 2
Zabrze, ul. Targowa 2
metraż
1 750 m2
cena
1 400 000
Przebudowa dróg w rejonie Szpitala Dziecięcego w Prokocimiu inwestycja
Pokaż inwestycję
Przebudowa dróg w rejonie Szpitala Dziecięcego w Prokocimiu
Kraków, Kostaneckiego
Mieszkania w zabudowie szeregowej w Karwianych, ul. Klonowainwestycja
Pokaż inwestycję
Mieszkania w zabudowie szeregowej w Karwianych, ul. Klonowa
Karwiany, Klonowa
Grupa Budimex SA wśród wykonawców elektrowni ‎jądrowej w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Grupa Budimex SA wśród wykonawców elektrowni ‎jądrowej w Polsce
Westinghouse wybrał Mostostal Kraków do wsparcia budowy pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce. Odpowiedzialny za projekt amerykański koncern wybrał, wchodzącą w skład Grupy Budimex, firmę do kolejnej fazy projektu. Zakres współpracy obejmuje produkcję oraz montaż konstrukcji stalowych dużych modułów strukturalnych oraz obudowy. Rozmowy z wykonawcą na temat wykonania części budowlanej prowadzi również Budimex SA.
Mieszkańcy Pabianic wsiądą do pociągu z nowego przystanku [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Mieszkańcy Pabianic wsiądą do pociągu z nowego przystanku [ZDJĘCIA]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły budowę nowego przystanku kolejowego Pabianice Północne. Inwestycja zwiększy dostęp do kolei, poprawiając komfort podróży m.in. do Łodzi i Sieradza. Wartość prac wynosi ok. 14 mln zł. Zadanie współfinansowane jest ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego.
Wiaduktowa. W sercu Brochowa rośnie kameralne osiedle [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Wiaduktowa. W sercu Brochowa rośnie kameralne osiedle [FILM]
Nieopodal Parku Brochowskiego, w spokojnej i zielonej okolicy, powstaje Wiaduktowa, czyli kameralna inwestycja wrocławskiej firmy Profit Development. Praca na budowie wre, a w ramach całego przedsięwzięcia deweloper przebuduje także ulicę, którą przyszli mieszkańcy będą dojeżdżać do swoich domów.
Rośnie nowy przystanek Pabianice Północne – będą lepsze podróże do Łodzi i Sieradza [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Rośnie nowy przystanek Pabianice Północne – będą lepsze podróże do Łodzi i Sieradza [ZDJĘCIA]
Na budowie nowego przystanku kolejowego Pabianice Północne powstała konstrukcja pierwszego z dwóch peronów. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększy dostęp do kolei w drugim, co do wielkości mieście aglomeracji łódzkiej. Dla mieszkańców zwiększy się komfort podróży w kierunku Łodzi i Sieradza. Wartość prac wynosi ok. 14 mln zł. Zadanie współfinansowane ze środków RPO woj. Łódzkiego.
Grundmanna Office Park A w Katowicach gotowe [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Grundmanna Office Park A w Katowicach gotowe [ZDJĘCIA]
Cavatina Holding uzyskała pozwolenie na użytkowanie dla Grundmanna Office Park w Katowicach. Budynek A dostarcza niemal 21 tys. mkw. GLA przestrzeni biurowej oraz ok. 1 tys. mkw. powierzchni usługowych. To druga po Global Office Park inwestycja dewelopera w mieście. Tym samym Cavatina Group umacnia swoją wiodącą pozycję w stolicy Śląska, gdzie ma już w swoim portfolio dwa projekty biurowe i trzy mieszkaniowe.
Kiedy rozpocznie się budowa pierwszej części III linii metra (M3) w Warszawie?artykuł
Pokaż artykuł
Kiedy rozpocznie się budowa pierwszej części III linii metra (M3) w Warszawie?
Władze Warszawy planują rozpoczęcie budowy pierwszej części III linii metra (M3) na odcinku praskim w 2028 roku, z przewidywanym zakończeniem w 2031 roku. Koszt sześciu stacji na Pradze-Południe oszacowano na niemal 6 mld złotych, jednak eksperci z firmy ILF Consulting Engineers Polska wskazują, że nowa linia może charakteryzować się niską efektywnością i znaczną liczbą przesiadek dla pasażerów.
REKLAMA